Vara stieples savienojums ūdensizturīgai sadales kārbai
Ūdensnecaurlaidīgas sadales kārbas vienas dzīslas vara stieples savienojums: vienas dzīslas vara stieples savienojums, ir divu veidu savienošanas metode un tinuma metode. Savienošanai parasti izmanto vadu ar mazu šķērsgriezumu; Sagriešanas grūtības dēļ vadiem ar lielu šķērsgriezumu izmanto tinumu metodi.
1. Savienojuma metode. Ūdensizturīgā sadales kārba ir savienota taisnā līnijā. Vispirms vads tiek savīts 3 apgriezienus, un pēc tam abus stieples galus cieši aptin par 5 apgriezieniem otrā līnijā, un atlikušo vadu izmet tā, lai gals būtu tuvu stieplei. Sagriežot, atzarojumu var ar roku savīt uz galvenās līnijas 1 līdz 2 apļus un pēc tam cieši uztīt ar stiepļu griezējiem 5 apļus, un atlikušo līniju nogriež un izmet. Viendzīslas vara stieplei ir tiešs savienojums un atzaru savienojums
Otrkārt, tinuma metode. Kad kabeļa sadales kārba ir tieši pievienota, vispirms nedaudz salieciet abus vadu galus ar knaiblēm, savienojiet vienu ar otru, pievienojiet tās pašas sekcijas palīgvadu vidū un pēc tam cieši aptiniet tukšo vara stiepli ar apmēram 1,5 mm diametru stieples savienošanas daļā. Šuves garums ir apmēram 10 reizes lielāks par stieples diametru. Savienojot zarus, vispirms salieciet zaru līnijas taisnā leņķī. Un nedaudz salieciet beigās un pēc tam apvienojiet abus vadus ar cieši ietītu tukšo vadu, tinuma garums ir tāds pats kā taisnā savienojuma garums.